Tip:
Highlight text to annotate it
X
Đầu tiên tôi làm là lắp máy tiện phanh vào xe
dịch máy vào gần adaptor
lắp sao cho
ốc trên quick comp
trùng với lỗ trên adaptor
đều trùng khít nhau
vặn ốc bắt bằng tay
rồi sau đó xiết chặt bằng tuýp
yêu cầu sau khi xiết xong
mặt của quick comp phải quay tay nhẹ nhàng
mặt phẳng của đĩa bù trừ phải quay lên trên như thế này
như trong trường hợp này
rồi tôi bật công tắc ON
và tiến hành làm bù trừ
bằng cách nhấn nút Comp
tiến hành làm bù trừ
máy sẽ quay 3 lần, mỗi lần 120 độ và quay thêm 1 lần nữa rồi dừng hẳn
ta xoay mặt phẳng của đĩa quick comp lên vị trí 12 giờ
lưu ý là mặt phải trên phải phẳng và quay được tự do
khi ta đưa mặt phẳng quick comp về 12 giờ rồi
ta dùng tay vặn nhanh 13mm vặn 1 đầu ốc bên trái theo chiều kim đồng hồ
ta có cảm giác là nó sẽ chặt dần
khi ta vặn vào ta sẽ thấy đèn led
mầu xanh lá cây xuất hiện trên bảng đ. khiển
tiếp tục vặn vào cho đến khi cả hai vạch xanh cùng xuất hiện ở chính giữa
thì dừng lại
rồi nhấn nút " test runout"
để thử độ sai lệch
sau khi thử máy báo 0.0
như vậy quy trình làm bù trừ đã xong ta bật speed control cho máy chạy theo tốc độ mong muốn
Khi điều chỉnh ốc để làm bù trừ trên adaptor của quick comp
điều quan trọng là bạn chỉ nên sử dụng 1 bên ốc thôi
bạn thấy hai đầu ốc có bu lông 13 mm
và đều có bu lông 10mm hãm ở ngoài
theo kinh nghiệm của tôi chỉ nên xiết 1 bên trái
vặn bu lông 13 theo chiều kim đồng hồ
cho đến khi 2 vạch xanh hiện ra. nếu vặn quá có thẻ vặn ngược lại và lấy búa cao su gõ nhẹ vào đầu ốc
nên dùng loại cờ lê tay vặn 1 chiều để vặn nhanh
sau khi kết thúc chu trình láng đĩa
tháo adaptor bằng cách vặn bu lông 13 ngược chiều kim đồng hồ
dùng búa cao su
gõ nhẹ vào đầu ốc 10
lúc này adaptor sẽ lỏng ra
kiểm tra bằng cách xoay tay nhẹ nhàng
lúc này có thể tháo adaptor ra khỏi xe
do vậy để tránh nhầm lẫn
một lần nữa tôi khuyên các bạn chỉ nên chỉnh 1 bên đầu ốc
chúc các bạn thành công.